现在，我将着重为大家解答有关u型槽尺寸表/a的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于u型槽尺寸表/a的话题，开始讨论吧。

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火花塞的型号怎么选？

汽车火花塞虽小，但是作用却很大，有些车主朋友说火花塞一般不会选错，只要挑选同样尺寸大小的火花塞越贵的肯定越好，这话说的有道理，但是其实也不然，同样的尺寸火花塞热值不同，挑选错误一样无法达到好的效果，甚至还不如原厂的几块钱或者几十块钱的火花塞呢，热值?很多人都没听过，其实选购火花塞除了尺寸外最重要的就是热值，选错了轻则动力下降重责发动机报警甚至有电极烧损掉入气缸的危险，如何正确挑选火花塞呢？下面小编就来仔细说说这个汽车火花塞。

火花塞分很多种，按照材质来分的话，主要有：镍合金、铂金、等，这些材料本身都有良好的导电性。火化塞散热形式有冷型火花塞和热型火花塞，火花塞的电极结构主要有单极、双极、四极等。其中出于想提升车辆点火性能方面的考虑，很多人都会想着把自己的单极火花塞改为多极的，或者将自己的镍合金火花塞改为铂金的。

从价钱上看，单支贵金属火花塞虽然比镍合金的贵几十元，但相动辄可以优惠上万元的车价而言，它绝对价值并不高，许多车友认为，厂家不给自己的车配备贵金属火花塞，完全是出于成本考虑，是偷工减料的表现，十分愤愤地掏钱，将自己车上远未到火花塞更换周期的镍合金火花塞更换为铂金的。这样的更换显然是出于对性能的考虑，而非耐久性。估计十个车友会有九个觉得失望，因为这种性能的提升实在是有限，甚至丝毫感觉不出来，其实这才是原厂不采用贵金属火花塞的主要原因。 是出于寿命考虑，自己的车辆使用比较恶劣，短时间驾驶里程较多，不愿意频繁前往维修站更换火花塞的车友，采用铂金火花塞是可以的，这样可以减小更换次数，并且提高工作效率。

通过上面的了解，你是否对如何正确挑选火花塞有所了解了呢，希望对你有的参考价值。顺便小编再给大家分享一下如何为爱车挑选火花塞和汽车火花塞的种类和特点，以以及车辆保养小知识，让你挑选汽车火花塞时轻车熟路。

如何正确挑选火花塞

1、火花塞尺寸

挑选火花塞步挑选同样大小的，有人说这不废话吗，但是真就有人在网上买了火花塞结果换的时候拧不上，这里要想知道火花塞大小其实很简单，从网上查下这款车的这款发动机用的是什么型号的火花塞，这点注意一款车有可能配很多款发动机，而不同发动机之间火花塞的型号也会有巨大的差别，所以千万别说我卖的是某某车的火花塞，要精确到具体发动机的型号。你说刘酪狮我不知道我发动机型号怎么办?这里我告诉大家一个办法，你拿出你的行驶证，然后在行驶证正本也就是带照片塑封的那个上面找到车辆识别代号，这个也叫VIN码，也叫车架号，然后浏览器输入www.chinacar.com.cn又或者你百度汽车网也可以，打开后在首页就可以找到车辆识别代码VIN计算，在里面输入你的VIN码即可，但是这个有个提示，就是VIN一共是17位，而这里需要输入的是前8位和后8位，中间的第九位不用输入，这点要特别注意。输入后点查询就知道你发动机的具体型号了。下一步就是去刘强东或者马云家搜索即可。

快盈500有人说了，我不想换原厂的火花塞，怎么挑选合适我发动机的火花塞呢?按照刚才说的就可以查到你原厂的火花塞型号了，而一般厂家从前二个字母即可知道火花塞螺纹直径和螺纹长度。

2、火花塞热值

快盈500下面聊聊热值，热值往往是新手最容易犯错的地方，什么热值呢?简单的讲热值就是火花塞的散热能力，不少厂家的火花塞型号的第三个字母以及表示热值，但是购买时要注意，不同厂家火花塞热值的标称也不同，最典型的例子咱们就说说冠军和NGK，NGK数值越大表示散热越好，也就越“冷”，而冠军火花塞的标称则是相反。一般来讲热型火花塞适用于低转速发动机，而冷型则偏高转速，真正赛车发动机的火花塞热值都是不同的。

3、火花塞材质

快盈500一般挑选火花塞除了品牌外最显著的区别就在于电极的材质与结构，咱们先聊聊材质，一般常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种，铜肯定是，铱金肯定是最贵，同时白金和铱金的寿命也要高于铜和镍合金。挑选上只要挑选等于或者高于原厂材质即可，不差钱直接上铱金。还是那句话，没有花钱的不是。但是你觉得换个好火花塞动力就强了不少我只能回答你，这应该是错觉。因为提升的那点你几乎体会不到，你偏说动力好了那只能说你以前的该换了，或者说心理作用。

4、火花塞结构

快盈500咱们再聊聊火花塞结构，一般咱们常见的有四种，简单的来区分就是一个“爪”一直到四个“爪”的，的学名叫电极，给你们看一张图把。这个挑选也是和上面原理差不多，同等品牌同等材质“爪”越多越贵，可靠性也越强，不差钱的同学直接买贵的行了，有钱就是这么任性，哈哈。

5、火花塞品牌

至于品牌挑选就因人而异了，常见品牌有博世、NGK、电装、冠军、AC德科等，同等价位之间的竞品其实差距不是很大，挑选你喜欢的牌子即可，这里我推荐个XXX什么的肯定会有愤青骂街，所以还是那句话，喜欢的才是真爱!

就是关于如何正确挑选火花塞的，希望对你有所帮助。

汽车火花塞型号含义

vivo X21UDA是vivo X21的移动定制的屏下指纹版本手机，具体的参数如下：

1、屏幕：6.28英寸Super AMOLED全面屏，分辨率2280*1080

2、操作系统：Funtouch OS 4.0(基于Android 8.1.0)

快盈5003、拍照：2X1200W（2400万感光单元）+500W后置摄像头；前置2X1200W（2400万感光单元）

快盈5004、处理器：高通骁龙?660AIE 八核 2.2GHz 64位处理器

5、外观尺寸：154.45*74.78*7.37mm

扩展资料:

快盈500vivo 21手机的亮点：

1、vivo X21该款机型采用了超窄U型槽设计，屏幕尺寸达6.28英寸，屏占比高达90.3%，机身尺寸与传统5.5英寸手机机身尺寸相当，轻松一手掌控。不

2、vivo X21该款机型前后均配备21200万像素（2400万感光单元）摄像头，使用单反的对焦技术，感光面积大，对焦速度快； 同时采用P3色域成像，色彩还原准确，让照片更加鲜艳、生动。后置再配备专业虚化副摄像头，可虚化背景、突出主体，拍出大片感。

3、vivo 21搭配了高通骁龙多核神经加速芯片660 AIE，6GB大运存，更辅以Jovi AI引擎智能优化，全面提升游戏的开启以及加载速度，同时CPU、运行内存控制等方面性能更加出色，畅快享受游戏。

4、vivo 21还支持游戏模式，可以贴心屏蔽第三方通知、消息、；可设置重要联系人才可呼入，游戏中，来电提示悬浮在屏幕上方，微信等社交应用以画中画的形式呈现，不影响游戏视野；在4G下开启VoLTE通话功能，或在WiFi下，都能边通话边游戏。

百度百科-vivo 21

如何查看火花塞型号

快盈500NGK—DENSO火花塞规格！

快盈500 NGK型号编制：（1）—（2）—（3）—（4）—（5）－（6）

（1）、螺纹公径：B—14mm、六角对边20.6mm

快盈500 C—10mm、六角对边16mm

D—12mm、六角对边18mm

（2）、火花塞类型：P—绝缘体突出型

L—短座型

快盈500 R—带阻尼电阻型

快盈500 S—屏蔽型

（3）、热值：热←————————————————→冷

2、4、6、7、8、（8.5）、9、（9.5）、10

（4）、螺纹长度：L—11.2mm

快盈500 H—12.7mm(赛车型12.5mm)

快盈500 E—19mm(赛车型18mm)

无标注—12mm（φ18mm）/9.5mm（φ14mm）

快盈500 （5）、使用特征：A—专用

B—本田专用

C—赛车专用

S—铜芯电极

快盈500 W—钨电极

K－双侧电极

？—其他使用以及构造特征

快盈500（6）其他 -9 代表电极间隙为0.9mm，从8－20mm，没有为0.7mm

快盈500例：BR9ES表示螺纹公径14mm、螺纹长度19mm、热值9、带阻尼电阻、铜芯电极型火花塞。

快盈500DENSO型号编制：（1）—（2）—（3）—（4）

（1）、螺纹公径：M—18mm、六角对边 25.4mm

W—14mm、六角对边20.6mm

X—12mm、六角对边 18mm

U—10mm、六角对边 16mm

快盈500 （2）、热值：热←—————————————————————————冷

4、9、14、16、17、20、22、24、25、27、29、31、34、37

（3）、螺纹长度：E—19mm

F—12.7mm

L—11.2mm

无标注—12mm（φ18mm）/9.5mm（φ14mm）

（4）、火花塞类型：P—绝缘体突出型

L—短座型

S—普通型

R—带阻尼电阻型

N—赛车型

快盈500 M—小型

快盈500 U—U型槽电极型

？—其他使用以及构造特征

例：W24ER表示螺纹公径14mm、螺纹长度12.7mm、热值24、带阻尼电阻型火花塞。

国产火花塞标示：B 半导体火花塞 C 镍-铜复合电极火花塞 F 非标准火花塞 G 贵金属电极火花塞 H 环状电极火花塞 P 屏蔽型火花塞 J 多电极火花塞 R 电阻型火花塞 T 绝缘体突出型火花塞 U 电极缩入型火花塞 V "V"型火花塞 Y 沿面跳火型火花塞

1、在火花塞的陶瓷部位都是有标注型号。

2、火花塞型号是按照“材质”、“尺寸”、“热值”、“绝缘特性”、“电阻”、“电极形状”、“间隙”这个顺序排列的。

火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm。

快盈500火花塞绝缘体裙部（指火花塞中心电极外面的绝缘体锥形部分）直接与燃烧室内的高温气体接触而吸收大量的热，吸入的热量通过外壳分别传到汽缸盖和大气中。

实验表明，要保证汽车发动机正常工作，火花塞绝缘体裙部应保持500～600℃的温度（这一温度称火花塞的自洁温度），若温度低于此值，则将会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极间漏电，影响火花塞跳火。

快盈500若绝缘体温度过高（超过900℃），则混合气与这样炽热的绝缘体接触时，将发生炽热点火，从而导致发动机早燃。火花塞正常工作的温度在450～870℃之间。这时火花塞呈黄褐色。火花塞工作温度长期低于450℃，火花塞周围会有很多积碳，火花塞呈黑色。

好了，今天关于“u型槽尺寸表/a”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的对“u型槽尺寸表/a”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。