冷弯型钢与热轧型钢的区别/a_冷弯型钢与热轧型钢的区别

快盈500大家好，今天我想和大家分享一下我在“冷弯型钢与热轧型钢的区别/a”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让一起来学习吧。

文章目录列表:

1.热轧钢和冷轧钢有什么不同
2.冷轧和热轧的区别

快盈500热轧钢和冷轧钢有什么不同

快盈500热轧和冷轧的主要区别是：

快盈5001、外观以及表面质量：

由于冷板是热板在冷轧工序后得到的，而且冷轧同时还会进行一些表面精整所以冷板在表面质量(如表面粗糙度之类)上比热板来得好，所以对产品后序上漆等涂覆质量存在较高要求的，一般挑选冷板。

另热板又分酸洗板和未酸洗板，酸洗板表面由于酸洗过所以成正常的金属色，但是未冷轧所以表面还是没冷板高，未酸洗板一般来说表面会有氧化层，发乌，或者存在四氧化三铁乌层。通俗讲，就是火烤过似的，而且存放环境不好的话一般来说会带点锈。

2、性能： 热板和冷板在工程中其机械性能是认为无区别的，虽然冷板在冷轧过程中存在的加工硬化，(不过不排除对机械性能要求严格的情况，那就需要区别对待了)，冷板一般来说比热板的屈服强度稍高，表面硬度也高一些，具体怎么样需要看冷板退火的程度。但是不管怎么退火冷板强度是比热板高的。

快盈5003、成形性能：由于冷热板得性能基本差不太多，所以成形性能的影响就要看其表面质量的区别的，由于表面质量是冷板来的要好，所以一般来说来讲同材质的钢板，冷板比热板的成形效果来得好一些。

扩展资料

常见钢材冷热轧情况：

快盈500线材：直径5.5-40毫米，盘卷状，全是热轧材。经过冷拔后就属于冷拔材。

快盈500圆钢：除了尺寸精密的光亮材以外一般都是热轧，也有锻材（表面有锻造痕迹）。

带钢：热轧冷轧都有，冷轧材一般较薄。

钢板：冷轧板一般较薄，汽车用板；热轧中厚板较多，有与冷轧类似厚度的，外观明显不同。

角钢：全是热轧。

快盈500钢管：焊接热轧和冷拔都有。

快盈500槽钢以及H型钢：热轧。

钢筋：热轧材。

百度百科——热轧钢

百度百科——冷轧钢

冷轧和热轧的区别

冷弯型钢指用钢板或带钢在冷状态下弯曲成的各种断面形状的成品钢材。冷弯型钢是一种经济的截面轻型薄壁钢材，也称为钢制冷弯型材或冷弯型材。 冷弯型钢是轻型钢结构的主要材料。它具有热轧所不能生产的各种特薄、形状合理而复杂的截面。与热轧型钢相比较，在相同截面面积的情况下，回转半径可增大50～60%，截面惯性矩可增大0.5～3.0倍，因而能较合理地利用材料强度；与普通钢结构（即由传统的工字钢、槽钢、角钢和钢板的钢结构）相比较，可节约钢材30～50%左右。

分类以及应用

1.冷弯型钢按尺寸规格分类，以产品厚度和展开宽度分为大型，中型，小型，宽幅4种。

快盈500（1） 大型冷弯型钢：产品厚度为6-16mm, 产品展开宽度600-2000mm.

（2） 中型冷弯型钢：产品厚度为3-6mm, 产品展开宽度200-600mm.

（3） 小型冷弯型钢：产品厚度为1.5-4mm,产品展开宽度 30-200mm.

快盈500（4） 宽幅冷弯型钢：产品厚度为0.5-4mm，产品展开宽度700-1600mm。

快盈5002. 冷弯型钢按形状分类，可分为开口和闭口两类。

快盈500（1) 通用开口冷弯型钢有等边与不等边的角钢，内卷边与外卷边角钢，等边与不等边槽钢，内卷边或外卷边槽钢，Z型钢，卷边Z型钢，专用异型开口型钢等。

（2) 闭口冷弯型钢是经过焊接的闭口形断面的冷弯型钢，按形状有圆形，方形，矩形和异形。

3. 冷弯型钢按用途分类，各行业对冷弯型钢有不同的要求，冷弯型钢的生产厂可满足各行业不同的要求，生产各种专用的冷弯型钢。主要可列出下列各项。

（1）汽车制造用冷弯型钢；小型客车，多数用异形开口型钢，如车窗，雨水槽，座椅机滑轮。大客车多数用闭口的方矩形钢，货运汽车多数用开口冷弯型钢；专用车辆如消防车，工程车多数用方矩形和异形冷弯型钢等。

快盈500（2）铁路车辆: 客车和货运车辆多数用专用异形冷弯型钢，冷弯中梁取代热轧中梁。长期以来，敞

快盈500车，篷车和罐车底盘所采用的中梁均为热轧乙字钢拼焊结构，它采用两根高310的热轧乙字钢拼焊而成，由于中梁采用热轧型钢拼焊结构，它存在重量大，焊接质量要求高（需无损检测）工序繁多，成本高的缺点。铁道部门希望能够开发出一种整体成型，重量轻，强度高，刚度好的高效冷弯型钢代替热轧乙字钢拼焊而成，。武钢开发的冷弯中梁采用热轧卷板为原料，通过连续式成型所得到整体式中梁。又：齐车集团在1985年开发了端墙横带和帽型钢侧柱用冷弯型钢，在1993年开发了尖角矩形管上侧梁用冷弯型钢，材质为冷弯型钢09CuPTiRE-A,屈服强度为295MPa。冷弯型钢在我国铁路货车上的应用会越来越多。

（3）电梯：升降电梯用空心导轨，自动电梯用结构架和其它异形构件用冷弯型钢

快盈500（4）货架：小型超市货架和大型仓储式超市货架用冷弯型钢。

（5）输电铁塔：着重研究用冷弯型钢代替传统的热轧角钢，提高铁塔的性能，降低成本。在高压长距离输电铁塔中，高强耐腐结构钢管已在各地试用。通讯铁塔采用冷弯型钢制造的三角形铁塔结构也正在抓紧研制中。

快盈500（6）工程机械：起重机升降臂，支撑臂，塔式吊车构架用冷弯型钢

（7）电气设备制造工业：电气箱柜，电缆桥架用冷弯型钢

（8）农业机械：拖拉机，犁，耙以及收割机用冷弯型钢，农用车梁用冷弯型钢。

（9）建筑行业：钢结构（梁，柱）维护结构，屋面，墙面，门窗，装璜用冷弯型钢。

快盈500（10）家具： 凳，椅，橱，床等为专用冷弯型钢。

在现代化中扎钢技术分为冷轧和热轧两种，这两种技术之间又有怎样的区别呢？接下来让一起来了解一下。

热轧，是以板坯(主要为连铸坯)为原料，经加热后由粗轧机组以及精轧机组制成带钢。

冷轧，用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其成品为轧硬卷，由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件。

冷轧和热轧的区别：

1、加工工艺

从加工工艺上热轧是热加工，冷轧是冷加工。热轧是在结晶温度进行轧制，冷轧为在结晶温度轧制。

2、应用范围

快盈500 热轧经常用于钢结构件、桥梁、船舶、车辆的生产、各种机械零部件的生产等，冷轧经常用于汽车、冰箱、洗衣机等家电，以以及产业设备、各种建筑材料。

3、外观性能

(1)冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力;而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。

(2)热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的，而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。

快盈500 (3)热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高，所以热轧型钢的抗扭性能要优于冷轧型钢。

快盈500好了，今天关于“冷弯型钢与热轧型钢的区别/a”的话题就到这里了。希望大家通过我的对“冷弯型钢与热轧型钢的区别/a”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。